Eventuri Carbon Ansaugsystem für Honda Civic Type R FK2
Leistungsgewinn: 24-30PS, 35-50Nm
Der FK2 Type R V2-Einlass ist eine aktualisierte Version unseres ursprünglichen FK2-Systems, das jetzt das serienmäßige Einlassrohr aus Gummi durch unser Carbonrohr und einen kundenspezifischen Silikonschlauch ersetzt. Das neue Carbonrohr enthält auch den MAF-Sensor und ersetzt somit auch unser ursprüngliches MAF-Metallrohr aus dem ursprünglichen Eventuri-System. Das Hinzufügen des Carbonrohrs glättet den Weg vom Venturi-Filtergehäuse bis zum serienmäßigen Turbo-Einlassrohr und der Unterschied ist in Bezug auf die gewonnene zusätzliche Leistung erheblich. Der Rest des Einlasses bleibt gleich, wobei unsere Kaltlufthutze und das Venturi-Filtergehäuse für einen gleichmäßigen Luftstrom und niedrige Einlasstemperaturen sorgen. Durch die Integration einer effektiven Kaltluftzufuhr, die dem Seriensystem fehlt, und die Kopplung mit unserem patentierten Venturi-Gehäuse und Carbon-Einlassrohr liefert unser Einlass branchenführende Ergebnisse – konsistent.
Der Eventuri-Unterschied
Das FK2 Type R V2 Eventuri-System verwendet unser patentiertes Kohlefasergehäuse mit unserem maßgeschneiderten Gen 2-Filter, der einen aerodynamisch effizienten Luftstrompfad vom Filter zu den Turbos bietet. Nicht nur ein weiterer Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand des Turbos zu verringern.
Lieferumfang:
- Patentiertes Kohlefaser-Ansauggehäuse
- Einlasshaube aus eloxiertem Aluminium
- Maßgeschneiderter High-Flow-Filter der Generation 2
- Carbon-Ansaugrohr mit integrierter MAF-Sensorhalterung
- Spezifischer Silikonschlauch mit Entlüftungsauslässen
- Carbon Kaltluftkanal mit Wasserablauf für OEM-Windschutzscheibe – vorgeschnitten für den Kanal
- Montagehalterung aus lasergeschnittenem Edelstahl
- Hochwertige Silikonkupplung mit Schlauchschellen nach OEM-Spezifikation
- TÜV Teilegutachten
