<h3>Mechanische Lamellensperrdifferential für Honda Civic Type R FK8</h3>
Das Drexler Sperrdifferential steht weltweit für kompromisslose Qualität, Individualität und ein einzigartiges Fahrgefühl.<br />
<h4>Druckring/Setup</h4>
<p>Das Setup kann durch unterschiedlichste Winkelkombinationen auf Schub- und Zug-Seite (Gas- und Bremsseite) nach deinen Vorgaben eingsetellt werden. Sperrwirkungen von 0% bis 100% sind hier realisierbar.</p>
<h4>Materialien und Öl</h4>
<p>Belastbar und leicht - diese entscheidenden Attribute haben wir aus dem Motorsport für die Auswahl unserer Materialen übernommen. Ergänzt mit dem vom jeweiligen Fahrzeughersteller empfohlenen Getriebeöl mit Limited Slip (LS/LSD) - Zusatz ergibt sich ein sportliches Gesamtpaket für Racetrack und Straße.</p>
<h4>Lamellenpaket</h4>
<p>Minimaler Verschleiß durch speziell beschichtete Lamellen: Über ihre Anzahl wird die Reaktionszeit der Sperre definiert. Die Vorspannung, und somit der Grundsperrwert, ergibt sich über den gezielten Einsatz der Tellerfedern.</p>
<h4>Deine Sperre</h4>
<p>Dein individuelles Drexler Sperrdifferential - weltweit einmalig und gezielt nach deinen Ansprüchen gefertigt: Für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.</p>
<h4>Honda Civic Type R FK8</h4>
<p>Das mechanische Lamellensperrdifferential für den Honda Civic Type R FK8 wird in folgender Variante gefertigt:</p>
<ul>
<li>Sperrwirkung Schub/Zug: 50°/80° (empfohlen)</li>
<li>Andere Rampenwinkel sind auf Anfrage möglich!</li>
</ul>
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<p><strong>Einbau gewünscht? Sprich uns an!</strong></p>